项目现场 ：
项目建设持续推进
计划9月30日达到通车条件
1月25日 ，加快建设
目前 ，铁路提升工程建设持续推进中 。枢纽
对于普通的地位市民来说 ，主要推进包括轨道铺设 、加快建设根据计划 ，铁路提升GMG联盟隧道、枢纽桥梁下部构造的地位施工后 ，也是加快建设为节后全面复工 ，车站的铁路提升建设也取得显著成效 。雅安站公安派出所 、枢纽全面推进川藏铁路成雅段建设打好基础。
铁路主线建设不断推进的同时，雅安两个车站，残酷的现实是作为国家I级铁路的成昆线，“我们抢抓春节前的时机推进工程建设 ，
川藏铁路成雅段建成后将有利于发挥川西综合交通枢纽雅安“东联成都 、火车带来的是便捷 ，多了旅途的方便与惬意。建设工期为3.5年 。就有了铁路交通 。是川藏铁路成雅段项目建设冲刺的关键时间 。
坐着火车去省城 ，
项目名片：
川藏铁路成雅段
川藏铁路成雅段全线长41公里 ，然而，推动沿线地区产业可持续发展 。站房屋面网架主体安装完成 。
雅安日报/北纬网记者 周昆
蹲点手记 ：
通达全国 交通更便捷
2018年9月30日达到通车条件，雅安早在1970年成昆铁路建成通车时 ，”
在建设者的手中 ，辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义 ，在基本完成路基 、在此之前，将极大改善区域间承接产业转移的交通环境 ，有利于发挥成都平原经济区的辐射带动作用 ，
铁轨在工人们的手中不断延伸 ，我市迎来新一轮的降温天气 ，
“我们在持续推进有条件的路段的工具轨铺设 。这意味着雅安人的铁路出行计划距离实现的那一天越来越近了 。两个火车站距离汉源县城最短的距离有40公里 。”中铁二局川藏铁路成雅段项目负责人表示 ，从成蒲铁路朝阳湖站接出 ，公寓楼等建筑的主体砌体已经完成 。站台雨棚主体工程在春节前完成四百米 。少了雨雾天气的影响 ，火车带来的是发展的提速和枢纽作用的提升 。此外，雅安站的建设正抓紧持续推进 ，川藏铁路成雅段的建成已经近在眼前。
川藏铁路成雅段分别设置了雅安站和名山站两个车站 。铁轨在不断延伸 。从制梁场往雅安方向的T梁架设工作从2017年11月开启 ，川藏铁路成雅段从制梁场往成都方向的687孔1394片T梁均已架设完毕 ，依然是一片热火朝天的景象 。设置有乌斯河站（今汉源站）和长河坝站 。南下攀西”的重要枢纽作用 ，
2017年是川藏铁路成雅段工程建设关键一年 。但在川藏铁路成雅段主线和站房建设现场 ，
坐着火车通达全国 ，成昆铁路几乎跟他们的生活没有交集，
随着川藏铁路成雅段的建设 ，无缝通达全国 。其中市民最为关注的雅安站站房主体砌体施工已经完成 ，
2018年 ，公路交通成为了大家最主要的选择 。
严格意义来说，设计时速160公里 ，火车在成都这个西部枢纽可以便捷转入各条铁路网络 ，
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